Igualito al Roca
La empresa Mercury de Gran Bretaña, pretende convencer a su gobierno para la construcción de este modelo. Todavía se trata de una simulación realizada por la empresa Priestmangoode (los mismos que rediseñaron la primera clase de Swiss Air), pero es un modelo que promete.
Con áreas para diferentes actividades, dos pisos para pasajeros, la trompa más larga y aerodinámica de su tipo y una velocidad de más de 360 kmh (225 mph), Mercury pretende fijar un estándar de calidad similar a lo que en su momento fue el Concord para Air France.
Como le decíamos, igualito a nuestra línea Roca
Fuente: Dezeen
15 jul 2010
Tren bala Mercury
12:24
Editores: CTC Comunicación
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